{"id":29469,"date":"2021-06-08T14:47:00","date_gmt":"2021-06-08T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archive-insidemag.nkg.coffee\/tradelens-resolvendo-dificuldades-complexas-com-uma-plataforma-enxuta\/"},"modified":"2022-07-06T12:16:25","modified_gmt":"2022-07-06T10:16:25","slug":"tradelens-resolvendo-dificuldades-complexas-com-uma-plataforma-enxuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archive-insidemag.nkg.coffee\/pt-br\/tradelens-resolvendo-dificuldades-complexas-com-uma-plataforma-enxuta\/","title":{"rendered":"TradeLens: Resolvendo dificuldades complexas com uma plataforma enxuta"},"content":{"rendered":"\t\t
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TradeLens: <\/strong>Resolvendo dificuldades complexas <\/strong>com uma plataforma enxuta<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Close-Up<\/span><\/h6>\nTradeLens: <\/strong>Resolvendo dificuldades complexas <\/strong>com uma plataforma enxuta\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mesmo antes da crise de Covid-19 agravar os problemas existentes na log\u00edstica, a ICL (Internationale Commodity Logistik) decidiu realizar um projeto not\u00e1vel: a digitaliza\u00e7\u00e3o da cadeia produtiva do caf\u00e9 com a plataforma TradeLens. Com este software, a ICL planeja melhorar imensamente a qualidade do servi\u00e7o para seus clientes – por meio da transpar\u00eancia sobre onde encontrar o caf\u00e9 a cada momento e o tratamento de documentos e dados digitais.<\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Imagine muito papel sendo usado e jogado fora, pessoas documentando manualmente dados de Hamburgo para Honduras e mensageiros entregando documentos em todo o mundo causando atrasos e custos elevados. Em algum lugar no meio disso voc\u00ea encontra Kay Lohse, Managing Director ICL (ou qualquer outra pessoa que trabalhe na gest\u00e3o da cadeia de fornecimento de caf\u00e9), pensando que em nossa era digital deve haver uma maneira mais f\u00e1cil de descobrir onde est\u00e1 seu caf\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mesmo antes da pandemia, havia v\u00e1rios problemas interferindo na cadeia de fornecimento, por exemplo, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, quest\u00f5es pol\u00edticas, navios ausentes e portos congestionados.<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u201cOnde est\u00e1 meu caf\u00e9?\u201d \u2013 Uma pergunta f\u00e1cil que \u00e9 dif\u00edcil de responder<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quando em 2020 a pandemia mudou n\u00e3o s\u00f3 nosso cotidiano, mas tamb\u00e9m a economia global, 20% da demanda passou do primeiro semestre para o segundo semestre. As companhias mar\u00edtimas n\u00e3o tinham navios e cont\u00eaineres suficientes e n\u00e3o conseguiam atender a essas altas demandas. Os portos de destino estavam congestionados, criando tempos de espera ainda maiores. Al\u00e9m dessas quest\u00f5es, dist\u00farbios pol\u00edticos e clim\u00e1ticos globais afetaram negativamente as circunst\u00e2ncias, por exemplo, com Trump e suas decis\u00f5es sobre com\u00e9rcio e impostos, o Brexit na Gr\u00e3-Bretanha ou os furac\u00f5es em Honduras. Os resultados foram, em geral, custos crescentes relacionados \u00e0 cadeia de fornecimento e enormes atrasos. Muitos desses problemas t\u00eam o mesmo hist\u00f3rico: diferentes participantes usam diferentes sistemas de TI e n\u00e3o t\u00eam uma padroniza\u00e7\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o. Por meio de documentos an\u00e1logos e manipula\u00e7\u00e3o de dados, n\u00e3o h\u00e1 visibilidade poss\u00edvel dos eventos de transporte e o fluxo de dados \u00e9 extremamente ineficiente. \u201cA pandemia agravou os problemas existentes, impulsionou massivamente a digitaliza\u00e7\u00e3o e nos mostrou mais uma vez que h\u00e1 a necessidade de uma solu\u00e7\u00e3o digital consistente para todos os participantes envolvidos na cadeia de fornecimento de caf\u00e9\u201d, descreve Lohse, \u201ce estar informado sobre cada passo da jornada do caf\u00e9, aproveitar a digitaliza\u00e7\u00e3o e gerenciar assim a cadeia de fornecimento de caf\u00e9 de forma proativa \u00e9 mais importante do que nunca.\u201d<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Encontrando uma solu\u00e7\u00e3o digital para problemas parecidos<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c9 por isso que o interesse da ICL em uma ferramenta que corresponda \u00e0s necessidades da empresa come\u00e7ou a surgir ainda mais cedo do que a pandemia atingiu a ind\u00fastria. \u201cN\u00f3s, da NKG, temos que ser pioneiros e, para isso, basta come\u00e7ar em algum momento\u201d, afirma Lohse. Em 2019, a ICL come\u00e7ou a testar a plataforma TradeLens, uma ferramenta de software inventada pela IBM e pela Maersk Line, um dos principais participantes internacionais no transporte mar\u00edtimo. A plataforma TradeLens combina tecnologias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, como blockchain para a melhor seguran\u00e7a de dados poss\u00edvel, com funcionalidade pr\u00e1tica. A plataforma oferece duas abordagens importantes para enfrentar alguns dos principais pontos problem\u00e1ticos da cadeia de fornecimento de caf\u00e9: Em primeiro lugar, ela facilita o acompanhamento de cada evento de transporte de cada parte interessada envolvida na cadeia de fornecimento de caf\u00e9 de forma transparente. Em segundo lugar, a plataforma TradeLens permite o tratamento digital de documentos e dados e permite a digitaliza\u00e7\u00e3o de toda a cadeia de fornecimento. As partes envolvidas ser\u00e3o conectadas a uma plataforma e se beneficiar\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es, dados e documentos dispon\u00edveis.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Neste curto v\u00eddeo, Kay Lohse, da ICL Internationale Commodity Logistic, nos d\u00e1 uma r\u00e1pida vis\u00e3o geral sobre as possibilidades que a plataforma TradeLens oferece.<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Prepara\u00e7\u00f5es passadas e possibilidades futuras <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Por cerca de 18 meses, a ICL validou muitos casos diferentes com a plataforma TradeLens e foi f\u00e1cil envolver os primeiros parceiros. A implementa\u00e7\u00e3o e a integra\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o conclu\u00eddas com a Becamo, NKG Stockler, Bernhard Rothfos, Ibero Uganda, Berindo Jaya, Neumann Gruppe Vietnam e Bero Coffee Singapore. Embora seja um pouco trabalhoso se conectar \u00e0 plataforma, as empresas estavam convencidas de que as vantagens superam as dificuldades para todos os envolvidos. No momento, a ICL est\u00e1 montando um workshop para implantar a plataforma TradeLens em toda a NKG. O workshop n\u00e3o ser\u00e1 projetado apenas para novos participantes, mas tamb\u00e9m para todos que trabalham com a plataforma TradeLens nos \u00faltimos meses. As primeiras impress\u00f5es e feedbacks ser\u00e3o usados para desenvolver a plataforma de forma iterativa e personaliz\u00e1-la ainda mais para as necessidades da NKG. \u201cGra\u00e7as \u00e0s informa\u00e7\u00f5es em tempo real, poderemos gerenciar proativamente a cadeia de fornecimento\u201d, afirma Lohse. \u201cCom isso, melhoraremos os servi\u00e7os para os clientes e facilitaremos a todas as partes interessadas a melhoria da flexibilidade e confiabilidade de sua cadeia de suprimentos. Al\u00e9m disso, a plataforma TradeLens oferece ainda mais oportunidades para projetos futuros. A transpar\u00eancia ganha cada vez mais import\u00e2ncia e \u00e9, por exemplo, a base para o c\u00e1lculo da pegada de carbono de toda a nossa cadeia de fornecimento de caf\u00e9. Ent\u00e3o ainda h\u00e1 muitos assuntos empolgantes por vir.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tJulia Wichert\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tTradeLens: Resolvendo dificuldades complexas com uma plataforma enxuta\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Mesmo antes da crise de Covid-19 agravar os problemas existentes na log\u00edstica, a ICL (Internationale Commodity Logistik) decidiu realizar um projeto not\u00e1vel: a digitaliza\u00e7\u00e3o da cadeia produtiva do caf\u00e9 com a plataforma \u201cTradeLens\u201d. Com este software, a ICL planeja melhorar imensamente a qualidade do servi\u00e7o para seus clientes – por meio da transpar\u00eancia sobre onde encontrar o caf\u00e9 a cada momento e o tratamento de documentos e dados digitais.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeia mais \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tPequenos passos para um grande progresso: Apresentando a NKG PACE\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Que a desigualdade entre brancos e negros americanos nos EUA ainda \u00e9 imensa ficou claramente demonstrado pelos incidentes e protestos dos \u00faltimos meses. Infelizmente, a ind\u00fastria cafeeira dos EUA n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. A situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ser encoberta: Os negros americanos vivenciam a maior lacuna em empregos e fun\u00e7\u00f5es de tomada de decis\u00e3o.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeia mais \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tPadronizando a individualidade: NKG Quality Control System\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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O NKG Quality Service, com o apoio da equipe de desenvolvimento de TI do M\u00e9xico, desenvolveu uma nova forma de falar sobre a qualidade do caf\u00e9: o NKG Quality Control System permite uma comunica\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil, encontrando o equil\u00edbrio entre padroniza\u00e7\u00e3o e flexibilidade.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeia mais \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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